Como viajar entre Tokyo e Kyoto pela metade do preço do JR Pass

Com o reajuste de valores do Japan Rail Pass, algumas pessoas estão receosas se o Passe ainda vale a pena ou não para certos itinerários e durações de viagem.

De Tokyo a Kyoto, por exemplo, a forma mais rápida é pelo Tokaido-Sanyo Shinkansen, trem que faz o trajeto em aproximadamente 2 horas e 15 minutos por ¥14,370 (aprox. R$ 1000 – ida e volta) e é incluído no JR Pass.

O que significa que se você comprar um JR Pass de 7 dias, que agora custa 336 USD (aprox. R$1700), vai precisar utilizar mais R$700 em transporte para fazer o passe valer a pena. Se adicionar ida e volta no Narita Express (N’EX), que iria custar mais ¥4,070 (aprox. R$ 140) já ajuda nessa conta, considerando também que a linha circular para passear dentro de Tokyo vai custar entre R$5 e R$9 cada trajeto, dependendo da distância.

É uma conta bem apertada, provavelmente o passe de 7 dias com o novo valor valeria a pena somente caso você vá a algumas cidades mais distantes do centro de Tokyo (Como Kamakura ou Nikko, por exemplo), ou passando um dia em Osaka (que vai custar um adicional de R$ 225 ida e volta a partir de Kyoto, via Shinkansen).

Calma que nem tudo está perdido!

Existe um passe Regional que é uma pérola para quem quer economizar e ainda assim experimentar os Shinkansen durante sua viagem ao Japão: o Hokuriku-Arch Pass.

Passe Regional do arco Osaka-Tóquio Hokuriku

Este passe é especial porque é o único passe regional que conecta Tóquio, Kyoto e Osaka e tem um preço bem mais baixo do que um JR Pass de 7 dias.

Ele custa apenas 164 USD (aprox. R$ 845) pelo mesmo período de 7 dias, menos da metade do valor!

Ao contrário do JR Pass que vale em todo o Japão, com este passe regional você viaja pelo “Arco Hokuriku” seguindo a rota norte pelas cidades de Nagano e Kanazawa, paradas que valem a pena.

Este trajeto é significativamente mais lento do que o Tokaido Shinkansen entre Tokyo e Kyoto. De Tokyo a Kanazawa são 3 horas utilizando o Hokuriku-Shinkansen, e depois mais 2 horas de Kanazawa a Kyoto com o Thunderbird Limited Express.

Ainda assim, esta é uma ótima opção para quem quer economizar nos custos de viagem, sem esquecer que o passe é uma ótima desculpa para visitar especialmente Kanazawa.

Comprar o JR Osaka-Tokyo Hokuriku Pass

O que está incluído?

Viagens ilimitadas no Hokuriku Shinkansen (Tóquio a Kanazawa), utilizando lugares reservados em vagões da classe comum. Isto inclui o super-rápido Kagayaki Shinkansen e o novíssimo Thunderbird Shinkansen.

Viagens em todos os trens expressos limitados, trens locais e em todas as linhas da Tokyo Monorail dentro da área de utilização gratuita.
Viagens locais nas linhas da JR em Tóquio, Quioto e Osaka.
O Haruka Express até o Aeroporto de Kansai também está incluído, mas apenas para assentos não reservados.

Roteiro de 7 dias utilizando o Hokuriku Arch Regional Pass

Este é apenas um exemplo de itinerário que faz sentido com o uso do Passe Regional de 7 dias, mas as possibilidades e alternativas são diversas – como por exemplo:

Ficar mais tempo em Tokyo no início e começar a utilizar o passe apenas quando for partir para o próximo destino. Caso escolha essa opção, deverá arcar com os valores de trem saindo do aeroporto de Narita ou Haneda.
Usar o Passe a partir do início e depois de Kyoto ficar um tempo em Osaka (vale mais a pena se depois a sua partida for do Aeroporto de Kansai).

Vamos ao exemplo de roteiro:

Dias 1 a 4: Tokyo e arredores

Chegando em Tokyo através do Aeroporto de Narita ou Haneda, recomendamos 3-4 dias para explorar a capital do Japão:

Dia 1 – Distrito de Asakusa, visita ao Templo Sensoji e a Tokyo Sky Tree;

Dia 2 – Harajuku (e o Templo Meiji, que fica próximo, dentro do Parque Yoyogi) e Shibuya (onde fica a famosa estátua do Hachiko e o cruzamento do Shibuya 109)

Dia 3 – Torre de Tokyo e Akihabara (há muito para explorar no bairro se você curte anime e mangá, caso não seja otaku explore os cafés, karaokês e faça compras nas inúmeras lojas de departamento.

Dica: Se você curte bares e vida noturna, adicione Shinjuku e/ou Roppongi nesses 3 dias. Caso curta museus, adicione o Edo-Tokyo Museum.

Dia 4 – Explore algum distrito ou cidade nos arredores de Tokyo, como Yokohama (ótimo para quem viaja com crianças, há várias opções de parques), Kamakura (visite o Buda gigante e templos na montanha com vista para o mar) ou Nikko (onde há o impressionante santuário Toshogu, para quem curte história do Japão).

Outra opção é passar um dia em Nagano no caminho para Kanazawa, ou apenas ficar um dia extra em Tokyo.

Dia 5: Kanazawa

Esta bela cidade histórica tem vários bairros com arquitetura ainda preservada desde a Era Edo, várias opções de museus, parques e templos para visitar.

Aproveite o dia e parta para Kyoto de noite (o último trem sai da Kanazawa por volta das 20:45) ou pela manhã do Dia 6.

Walking Tour customizada de 4 ou 6 horas, pelos principais pontos turísticos de Kazanawa com um guia local. A partir de US$ 94. Guia em Inglês.

Reserve pelo Get Your Guide.

Dias 6 e 7: Kyoto

Dia 6 – Templo Kiyomizu-dera pela manhã e Kinkakuji (Templo Dourado) à tarde, ou vice versa. A rua que leva ao Kiyomizu tem várias lojas e restaurantes que também valem a pena explorar, enquanto nos arredores do Kinkakuji não há muito para ver.

Dia 7 – Fushimi Inari pela manhã, retorno para Tokyo à tarde. Caso tenha mais tempo e goste de anime e tokusatsu, vale a visita ao Parque da Toei. Se curte mais natureza, adicione ao itinerário a Floresta de Bambu.

O itinerário do último dia vai depender do horário do seu vôo de volta.

Lembre-se que com o Regional Pass você precisará fazer o caminho de volta pelo arco Hokuriku, que levará cerca de 5 horas retornando a Tokyo (2 horas de Kyoto a Kanazawa, 3 horas de Kanazawa a Tokyo).

Caso seu vôo de retorno seja pelo Aeroporto de Kansai, levará apenas 1h30min a partir de Kyoto utilizando o Haruka Express. Ou seja, se conseguir chegar por Tokyo e ir embora por Kansai, poderá aproveitar melhor este passe regional.

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Conclusão

Para concluir, se você busca economizar ao máximo durante a sua estadia de 7 dias, o Passe Reginal do Arco Hokuriku é a melhor opção, apesar de suas restrições. Caso seu tempo seja mais curto, ou você não esteja interessado em Kanazawa e prefira ter mais tempo em Tokyo e Kyoto, o JR Pass nacional é a escolha mais acertada – além da opção mais confortável da Green Class, que não existe no Pass Regional.

Seja qual for a sua escolha de Passe ou Itinerário, tenho certeza que vai amar o Japão e carregar belas memórias da sua visita a este país incrível.

SOBRE NÓS:

A JRPass.com.br é um grupo de afiliados da Japan Rail Pass no Brasil.